မိုးနည်းသောဒေသရှိ စိုက်ပျိုးရေးတာယာများတွင် အပူဓာတ်ကွဲခြင်းကို မည်သို့ကာကွယ်မည်နည်း။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် နက်ရှိုင်းသော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအား ဆန့်ကျင်သော အပူကွဲရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။စိုက်ပျိုးရေးတာယာမိုးနည်းသော မြေဆီလွှာ အပူချိန်မြင့်မားသော ဒေသများတွင် လည်ပတ်ပြီး အချိန်မတန်မီ နင်းခြေများ ကျိုးပဲ့ခြင်းနှင့် ကြမ်းပြင်များ ကွဲအက်ခြင်းများကို ဖယ်ရှားရန် လုပ်ဆောင်နိုင်သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများကို ပေးဆောင်သည်။

Frontiers in Environmental Science တွင် ထုတ်ဝေသည့် မြေပြင်အပူစီးကူးမှု လေ့လာမှုတစ်ခုအရ မိုးနည်းသော သို့မဟုတ် သဲကန္တာရ စိုက်ပျိုးရေးဇုန်များတွင် နွေရာသီအပူချိန်သည် 37°C မှ 40°C ကြားတွင်၊ ပြင်းထန်သော နေရောင်ခြည်အောက်တွင် တိုက်ရိုက်မြေဆီလွှာအပူချိန်သည် 81.9°C (179.4°F) အထိ မြင့်တက်လာသည်။ ဤလွန်ကဲသောအပူခံဝန်သည် စံသဘာဝရော်ဘာ (NR) ဒြပ်ပေါင်းများအတွင်းရှိ anti-ozonants နှင့် plasticizers များ၏ မတည်မငြိမ်ဖြစ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အရွယ်မတိုင်မီရော်ဘာကွဲအက်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောဆွဲငင်အားများအောက်တွင် ကပ်ဆိုးကြီးဆွဲဆုတ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

[ရင်းမြစ်- Frontiers in Environmental Science Research Archive]

ဇာတ်လမ်းအခြေခံ ဖြေရှင်းချက်

ပြင်းထန်သော အပူဒဏ်အောက်တွင် စက်ယန္တရားများ လည်ပတ်ချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ရေယာဉ်မန်နေဂျာများသည် စံစိုက်ပျိုးရေးတာယာများမှ အထူးပြု အပူဒဏ်ခံနိုင်သော ဒြပ်ပေါင်းများဆီသို့ တိကျသော အအေးဖောင်းပွမှုစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဇာတ်လမ်း 1- ခြောက်သွေ့သော ပြန်လည်နေရာချထားရေးဇုန်များရှိ လယ်ထွန်စက်ကြီးများ (Deep Tillage Operations)

တာယာသတ်မှတ်ချက်-မြင်းကောင်ရေ မြင့်မားသော စိုက်ပျိုးရေး radial တာယာများသဘာဝရော်ဘာ/Styrene-Butadiene Rubber (NR/SBR) ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်ထားသော ရောစပ်ထားသော အက်ကွဲပြန့်ပွားမှုကို ဟန့်တားရန် မြင့်မားသောပျံ့နှံ့မှု၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနည်းသော ကာဗွန်အနက်ရောင် (ဥပမာ N330) ဖြင့် တီထွင်ထားသည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖိအား- ballast configuration ပေါ်မူတည်၍ 1.2 - 1.6 bar (17.4 - 23.2 PSI) အကြား အေးသောငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ထိန်းသိမ်းပါ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပရိုတိုကော- အမြင့်ဆုံးအပူချိန်နာရီများ (12:00 မှ 3:00 ညနေ) အတွင်း အဆက်မပြတ် လေးလံသော လယ်ထွန်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ လည်ပတ်ပြီးနောက် အပူဒဏ်ခံနိုင်သော မိုက်ခရိုအက်ကွဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပူသောတာယာပေါ်သို့ ရေအေးကို တိုက်ရိုက်မဖြန်းပါနှင့်။

ရှောင်ရှားရန် အရေးကြီးသောအမှား- နေပူခံပြီး မာကျောသောမြေတွင် မြင့်မားသောဘီးချော်မှုအချိုးကို ခွင့်မပြုပါနှင့်။ 80°C အောက်ခံမြေဆီလွှာအပူချိန်ကို လွှမ်းခြုံထားသော ဒေသအလိုက် ပွတ်တိုက်မှုသည် ချက်ချင်းဆိုသလို အပူပိုင်းပြိုကွဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကြီးမားသော နင်းတုံးများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဇာတ်လမ်း 2- စန္ဒီ၊ ခြောက်သွေ့သော မြေပြင်များရှိ ပိုက်လိုင်းရေသွင်းစနစ်များနှင့် ပြတင်းပေါက်များ

တာယာသတ်မှတ်ချက်- ကျယ်ပြန့်သောအခြေခံ၊ မြေပြင်လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်း (Flotation) အထူးပြုတာယာများသည် အပိုနင်းကိရိယာများနှင့် တည်ဆောက်ထားသော အလွန်တည်ငြိမ်သော ozonants (ဥပမာ၊ 6PPD) နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ပြောင်းပြန်အေးဂျင့်များ အများဆုံးတင်ဆောင်မှုဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖိအား- 1.0 မှ 1.4 ဘားကြား (14.5 - 20.3 PSI) ကို ပူပြင်းသောသဲပေါ်တွင် ခြေရာခံဝန်အား တစ်ပြေးညီ ဖြန့်ဝေရန် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပရိုတိုကော- ရာသီအလိုက် စက်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်မှုအတွင်း၊ တာယာများကို နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်မှ ကာကွယ်ရန်၊ သို့မဟုတ် အထူးပြုထားသော ရေအခြေခံ တာယာအကာအကွယ်အပေါ်ယံလွှာကို အသုံးပြုပါ။

ရှောင်ရှားရန် အရေးကြီးသောအမှား- အကာအရံမပါသော စက်ယန္တရားများကို 70°C ထက် ပိုပူသောသဲပေါ်တွင် ရက်သတ္တပတ်ကြာကြာ ရပ်နားခြင်းမပြုပါနှင့်။ စဉ်ဆက်မပြတ်၊ တစ်ဖက်သတ်အပူစီးကူးခြင်းသည် အဆက်အသွယ်ဖာထေးမှုကို ပျက်ပြားစေပြီး၊ နောက်ပြန်လှည့်၍မရသော ဘေးနံရံနှင့် အုတ်ရိုးပုံသဏ္ဍာန် ရာသီဥတုကွဲအက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1- ခြောက်သွေ့သောဒေသများတွင် နွေရာသီထွန်ယက်စဉ်တွင် လယ်ယာသုံးတာယာများသည် အဘယ်ကြောင့်နည်း။

အဖြေ- ဤချို့ယွင်းမှုသည် အပူဓာတ်-ဓာတ်တိုးခြင်း ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းနွမ်းနယ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ခြောက်သွေ့သော မြေမျက်နှာပြင် အပူချိန် 75°C ထက်ကျော်လွန်ပါက တာယာကို လျင်မြန်စွာ ဖုတ်ပါ။ တာယာ ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ lug base သည် အမြင့်ဆုံး stress concentration ကို ခံစားရသည်။ ရော်ဘာ matrix တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အပူထိန်းကိရိယာများ ချို့တဲ့ပါက၊ ပိုလီမာကွင်းဆက်များသည် အပူအောက်တွင် ကွဲသွားကာ flex point များတွင် micro-cracks များ စတင်ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ပုံမှန်တာယာများကို ရွှံ့နှင့်ကျောက်ထုတ်လွှတ်သည့် ဂျီသြမေတြီပါရှိသော အပူနည်းသော မျိုးဆက်သစ်ဒြပ်ပေါင်းဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ဤပြဿနာကို လျော့ပါးသက်သာစေသည်။

Q2- သဘာဝရော်ဘာကို ဓာတုရာဘာ (SBR/BR) ဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် အပူချိန်မြင့်သော တာယာကွဲအက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားနိုင်ပါသလား။

အဖြေ- မဟုတ်ဘူး၊ ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးမှုသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ Styrene-Butadiene (SBR) နှင့် Butadiene Rubber (BR) ကဲ့သို့သော ဓာတုရာဘာများသည် သဘာဝရော်ဘာစစ်စစ် (NR နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပူဓာတ်-ဓာတ်တိုးခြင်းနှင့် ကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် စိုစွတ်သော မျက်ရည်ထွက်နိုင်စွမ်းနှင့် ပျော့ပျောင်းမှု နည်းပါးသည်။ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ သဘာဝရော်ဘာသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာမျက်ရည်ယိုခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ မျက်ရည်ယိုစိမ့်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် မျှတသော NR/SBR သို့မဟုတ် NR/BR ရောစပ်ထားသော matrix တစ်ခုဖြစ်သည်။

Q3- 80°C မြေဆီလွှာတွင် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖိအားတက်လာသောအခါ ကျွန်ုပ်၏ထွန်စက်တာယာများမှ လေထွက်သင့်ပါသလား။

အဖြေ- ပြင်ပအပူလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းအရွေ့ပြောင်းခြင်းများကြောင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တာယာဖိအား 0.2 - 0.4 ဘား (3 - 6 PSI) တိုးလာခြင်း လုံးဝမဟုတ်ပါ။ ပူသောတာယာမှထွက်သောလေသည် တာယာအေးသွားသည်နှင့် ပြင်းထန်သောဖောင်းပွမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဖောင်းကားနေသောတာယာကို လည်ပတ်ခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းအပူလွန်ကဲမှုကို ထုတ်ပေးသည်၊၊ ဘူးအဖုံးများကို ဆန့်ထွက်ကာ လျင်မြန်သော၊ ကပ်ဆိုးကြီးကွဲကွာခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးနံရံများ ပေါက်ကွဲထွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။

ကိုးကား

1. Environmental Science in Frontiers - ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ တာယာနှင့် ရော်ဘာအမှုန်အမွှားများ—ပူပြင်းခြောက်သွေ့သောဒေသမှ ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှု (Surface Temperature Analysis)။

2. MDPI စိုက်ပျိုးရေးဂျာနယ် - တာယာတင်ခြင်းအောက်တွင် မြေဆီလွှာကျုံ့မှုအတွက် မြေဆီလွှာပုံစံ ပါရာမီတာ သတ်မှတ်ခြင်း။

3. U.S. တာယာထုတ်လုပ်သူများအသင်း (USTMA) - စိုက်ပျိုးရေးတာယာများ၏ စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှု- အပူနှင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု စီမံခန့်ခွဲမှု လမ်းညွှန်ချက်များ